【記者蔡博雄/桃園報導】桃園縣長吳志揚今（7）日在議會針對議員羅文欽關心的「桃園、中壢間鐵路高架化」問題指出，桃園、中壢間鐵路高架化關係兩市都市更新、前後站逢合，去年間即已定案，未來高架鐵路沿線會規畫林園大道、活化沿線土地利用。

吳縣長說，「桃園、中壢間鐵路高架化」於去年已經中央定案，且預算已列入愛台12項建設；這項建設關係著桃園市、中壢市兩個火車站附近土地的開發、捷運延伸，及兩市火車站前後站縫合計畫，不能因部分人士主張「地下化」就貿然停止，否則將影響全縣建設。

吳縣長表示，高架化鐵路預計民國105年通車，縣府會在鐵路沿線作好規畫、開闢林園大道、活化沿線土地利用，將噪音干擾減至最低；交通處長郭振寰補充說，「高架化鐵路」工程由台鐵局主導，目前臨時軌工程已經發包，沿線其他工程也會在年底前陸續發包。

吳縣長否認「鐵路高架化」是二流工程。他說，世界上一流國家如芝加哥、柏林、東京城市內都有高架化鐵路，台灣的屏東、嘉義、宜蘭、苗栗縣內也都規畫了高架化鐵路。